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Titel |
Referent |
Firma |
Session |
Saal |
Datum/Zeit |
Download |
Entwicklung eines integrierten Quer- und Längsreglers zur
Fahrzeugführung
Development of an Integrated Lateral and Longitudinal Automatic
Controller for Vehicle Guidance |
Dipl.-Ing.
Christian Kölbl |
TU München |
FAS für
die Längs- und Querführung
ADAS for Longitudinal and Lateral Control |
K1-Saal |
10.10.06
11:30 Uhr |
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Sensoren
für Fahrerassistenzsysteme –
Von Komfort- zu Sicherheitssystemen
Sensors for Driver Assistant Systems -
From Comfort to Safety Systems |
Dipl.-Ing.
Jürgen Seuss |
Hella KGaA |
Sensorik als Schlüsseltechnologie für FAS
Sensors as the Key Technology of
ADAS |
K1-Saal |
11.10.06
14:45 Uhr |
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Direkthybrid – eine Kombination von Verbrennungsmotor mit einem
elektrischen Getriebe
Directhybrid – a Combination of Combustion
Engine and Electric Transmission |
Dr.-Ing. Wolfgang Steiger |
Volkswagen
AG |
Hybridantriebe III
Hybrids III |
Berlin-Saal |
11.10.06
14:45 Uhr |
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Two Mode
Hybrids – Adaptionsstärkern eines Intelligenten Systems
Two Mode Hybrids – Adaption Power of an Intelligent System |
Dr. Andreas Truckenbrodt |
DaimlerChrysler AG |
Hybridantriebe II
Hybrids II |
Lissabon-Saal |
11.10.06
11:45 Uhr |
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Prozesse
und Trends in der Nutzfahrzeugindustrie
Processes and Trends in the Commercial Vehicle Industry |
Dr.-Ing. Bernd Wiedemann |
Volkswagen AG |
Abschliessende Plenarsession
Closing Plenary Session |
Europa-Saal |
11.10.06
16:50 Uhr |
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