Diskussionleiter / Session Chairman:

Prof. Dr.-Ing. Georg Wachtmeister
Technische Universität München

Abgasnachbehandlung in Vorturbo-Position: Größen- und Gewichtsvorteile für Tier 4 Großmotoren
  Aftertreatment in a Pre-Turbo Position: Size and Fuel Consumption
  Advantage for Tier 4 Large-Bore Diesel Engines
C. Bruestle, M. Downey – Emitec Inc.
M. Subramaniam, A. Birckett – FEV

Weiterführende Ansätze zur Verbesserung von Dieselmotoren durch Steigerung des Einspritzdruckes auf 3000 bar
  Further Options for Diesel Engine Improvements by increased
  Injection Pressure up to 3000 bar
L. Ruhkamp, H.-J. Laumen – FEV
O. Herrmann – DENSO Automotive Deutschland GmbH

Optimierte Abgasrückführung im Großdieselmotor:
Emissionsminderung und Verbrauchsreduktion
  Optimised Exhaust Gas Recirculation in Large Diesel Engine:
  Emissions and Fuel Consumption Reduction
J. Heiermann, C. Teetz, A. Schneemann,
D. Bergmann – MTU-Friedrichshafen

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