Diskussionleiter / Session Chairman:

Dr. Uwe Baake
Daimler AG

Komfort und Stabilität – Variable Dämpfung für NKW
  Comfort and Stability – Variable Damping for HCV
G. Memmel
ZF Sachs AG

Elastisch-dynamische Freigangsanalyse in der Nutzfahrzeugentwicklung
  Elastic and Dynamic Clearance Analysis in Commercial Vehicle
  Development
D. Meljnikov, D. Link, D. Reif
Daimler AG

Auswirkungen innovativer Nutzfahrzeugkonzepte auf den Umgebungsverkehr
  Impact of Innovative Commercial Vehicles on Other Road Users
M. Klingender, M. Haberstroh
IMA – RWTH Aachen University

SARTRE „Sichere und ökologische Fahrzeugkolonnen“
  SARTRE “Safe Road Trains for the Environment”
Q. Huang
ika – RWTH Aachen University
H. Zhong, E. Nordin
Volvo Technology Corporation
 

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