Diskussionleiter / Session Chairman:

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Michael Bargende
FKFS Stuttgart

Di-Air: Die neue deNOx Technologie für die zukünftige Abgasgesetzgebung
  Di-Air: The New deNOx System for Future Emission Compliance
M. Inoue, T. Fukuma, Y. Bisaiji, K. Yoshida,
Toyota Motor Corporation

Effiziente NO_X Abgasnachbehandlungstechnologien für sauberste
Dieselmotoren
  Efficient NO_X Aftertreatment Technologies for Clean Diesel
S. Franoschek, S. Eckhoff, R. Hoyer, W. Mueller, A. Schuler
Umicore AG & Co. KG

Sensor Set Definition für robuste Regelung von SCR Systeme – Schwerpunkt europäische Fahrzyklen
  Sensor Set Definition for Robust Control of SCR System – Emphasis
  on European Drive Cycles
Y. Yacoub, F. de Smet, M. Balenovic
Ford Forschungszentrum Aachen

Geeignete NO_X Abgasnachbehandlungslösungen für verschiedene Märkte und Anwendungen
  Appropriate NO_X Aftertreatment Solutions for Different Markets
  and Applications
W. Reuter, F. Terres
TENNECO

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