Diskussionleiter / Session Chairman:

Univ.-Prof. em. Dr. Hans-Peter Lenz
Technische Universität Wien

Die neuen BMW 4-/6-Zylinder-Dieselmotoren mit 2-stufiger Aufladung
  The New BMW 4-/6-Cylinder Diesel Engine with 2-Stage
  Turbocharging
J. Honeder, N. Ardey, M. Kaufmann, T. Steinmayr
BMW Motoren GmbH

Der neue 3,0l V6-TDI Biturbo im AUDI A6 und A7
  The New 3.0l V6-TDI Engine with Dual-Stage Turbocharging in the
  AUDI A6 and A7
C. Eiglmeier, R. Bauder, A. Fröhlich, J. Helbig, H. Marckwardt, S. Zülch
Audi AG

Der MAZDA SKYACTIV-D 2,2l Dieselmotor
  MAZDA SKYACTIV-D 2.2l Diesel Engine
T. Sakono, Y. Terazawa, M. Kataoka, E. Nakai, H. Takamatsu
Mazda Motor Corporation

Entwicklung eines leistungsskalierbaren 2-Zylinder Dieselmotors für kleine Fahrzeugplattformen
  Development of a Performance Scalable 2 Cylinder Diesel Engine
  for Small Vehicle Platforms
R. Shaik, A. Vagesh, H. Lyer, P. Namani,
S. Srinivasan – Mahindra & Mahindra Ltd.

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